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险胜成都双流,2021年广州白云机场再度登顶!

年广州白云机场以4026万人次旅客吞吐量超越成都双流机场（4014万人次），再度登顶国内机场旅客吞吐量榜首，但领先优势微弱，且受疫情冲击显著。

白云机场三连冠的历程2020年：白云机场旅客吞吐量达4376万人次，力压成都双流机场的4074万人次，首次登顶国内机场榜首，并成为当年全球机场中的第一。2021年：白云机场旅客吞吐量为4025万人次，再度险胜成都双流机场的4012万人次，蝉联冠军。

前十大机场：依次为广州（白云）、成都（双流）、深圳（宝安）、重庆（江北）、昆明（长水）、北京（首都）、上海（浦东）、西安（咸阳）、上海（虹桥）、杭州（萧山）。成都双流机场：今年3月、4月、5月、6月，成都机场吞吐量曾连续4个月排名第一。

旅客吞吐量与枢纽能力 四川：成都双流和天府机场2025年旅客吞吐量突破9000万人次，国际及地区航线达102条，双机场协同运营能力全国领先。 广东：拥有4座千万级机场（广州、深圳、珠海、揭阳），广州白云机场8358万人次的吞吐量居全国城市第四，单一机场运力仅次于上海浦东。

全国机场吞吐量比较靠前的是北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场。具体排名如下：北京首都、上海浦东、广州白云、成都双流、深圳宝安、昆明长水、西安咸阳、上海虹桥、重庆江北、杭州萧山。

成都双流、深圳宝安、昆明长水、西安咸阳、上海虹桥、重庆江北、杭州萧山7座机场年度旅客吞吐量处于3500~5500万之间。虽然距离前三位的机场差距明显，但是与身后的一众城市机场也拉开一个身位。

首都机场:尤为艰难!

北京首都机场在疫情期间旅客吞吐量大幅下降，经营尤为艰难，2022年全年旅客吞吐量预计约1220万人次，创21世纪以来最低纪录。疫情前旅客吞吐量情况2019年，北京首都机场旅客吞吐量达1亿人次，位居全国第一，是当时全球最繁忙的机场之一。

近年来，尽管民航业整体呈现恢复增长态势，行业业绩向好转变，但全球最大的机场集团——首都机场集团却陷入了连续亏损的困境。自2020年以来，首都机场集团已连续五年巨额亏损，累计亏损金额高达395亿元。

北京首都机场短期借款较多，主要是受现金流状况和长期亏损的影响。一方面，从现金流情况来看，北京首都机场账上现金流虽从去年倒贴76亿转变为今年净赚9760万，看似有所改善，但深入分析会发现，其筹资活动现金流反而减少了28亿，投资活动还在持续“烧钱”，支出高达09亿。

例如北京、上海、广州等城市的大型国际机场因运营压力大、涉外航班多，安检流程通常更细致。 高安检强度机场典型代表 这类机场通常具备以下特征：国际航线密集、日均客流量超10万人次、承担重大活动保障任务。

张女士拿着英国访问签证，在北京机场被海关反复询问“你一定要去吗？别后悔啊！”，表达了对以后能否拿访问签证来英国看女儿的担忧。

为什么双流飞机变少了

1、双流飞机变少了的原因：国内航班旅客全部搬迁至成都天府国际机场，搬迁完后，双流国际机场只剩少数国内精品航线航班和部分国际航班。

2、双流机场主要用于国内航线，所以飞机越来越少。

3、天府机场通航后双流机场航班会减少。随着天府机场的通航在即，重庆江北机场或许已经感受到了一些压力。众所周知，之前由于成都双流机场航线拥挤，导致机票价格高，而重庆江北机场由于有补贴等原因，票价普遍更加便宜。

4、至于飞机数量减少的现象，这与多个因素有关。一方面，随着西部地区经济的快速发展，成都双流国际机场等新机场的启用，分担了部分航班任务，使得太平寺机场的航班量有所减少。另一方面，国家对航空市场的调控，以及航空公司根据市场需求调整航线和航班频次，也是造成飞机数量变化的原因之一。

5、人们宁愿去双流而不去天府，可能是因为双流机场和天府机场在地理位置、规模、作用和停机位数量等方面存在差异。地理位置：双流机场位于成都市中心附近，距离约16公里，交通便利，人们前往机场花费的时间和成本相对较少。而天府机场位于简阳市芦葭镇，距成都市中心约50公里，距离较远，增加了出行时间和成本。

6、安检区域优化：机场方面可能对安检区域进行了重新规划和优化，以提高安检效率和旅客通行速度。旅客需留意机场内的指示牌和引导信息，确保顺利到达正确的安检区域。

双流机场全国第二!

1、其中，成都双流、成都天府两场合计完成旅客吞吐量44418万人次，成都双流机场旅客吞吐量位居全国第二。

2、缓解运营压力，优化运输格局：双流机场作为成都目前的主要机场，运营压力日益增大。第二机场——天府国际机场的落地，将显著分担双流机场的客货运输压力，优化四川乃至整个西南地区的航空运输格局，提高区域航空运输的整体效率和服务质量。

3、全国排名情况去年全年成都双流国际机场实现旅客吞吐量4074万人次，仅次于广州白云国际机场，位居全国第二。

4、年成都多项指标成绩优异，机场吞吐量全国第轨道交通运营里程全国第新增落户首店数量全国第三。具体介绍如下：机场吞吐量 双流国际机场旅客吞吐量达4072万人次，居全国机场第二。起降架次量和总客运航班数均居全球机场第八。新开通6条国际航线，国际航线规模稳居全国第中西部第一。

北京新增4例本土感染者,均为进返京人员

月15日0时至15时，北京在进返京人员中新发现4例本土新冠肺炎病毒感染者，具体信息如下：区域分布：昌平区2例、朝阳区和丰台区各1例。病情分型：轻型2例、无症状感染者2例。发现方式：隔离观察人员3例，社会面筛查人员1例（在昌平区）。处置情况：已转至定点医院隔离治疗，相关风险点位及人员已管控落位。

月11日0时至24时，北京市新增4例本土确诊病例，无新增疑似病例、无症状感染者及境外输入病例，治愈出院1例。 具体信息如下：病例3居住地：丰台区东铁匠营街道东木樨园14号楼。关联情况：4月4日作为确诊病例的同楼层密切接触者进行集中隔离。

全国昨日新增本土确诊59例、无症状感染者6例，其中武汉新增4例本土确诊，北京新增4例本土确诊均为涉奥关联闭环人员，天津方向通勤人员进返京措施调整。以下是详细情况：全国疫情概况新增确诊：2月21日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例138例。

新增病例情况：当日0时至15时，北京在进返京人员中新发现4例本土感染者（昌平区2例、朝阳区和丰台区各1例），其中社会面筛查1例（昌平区）。感染者轨迹关联：丰台区新增无症状感染者刘某某的行程轨迹已引发跨省联动处置，成都市疾控中心横转其核酸初筛阳性信息后，北京疾控部门立即启动管控措施。

月22日0时至11时，北京市新增4例本土确诊病例，其返京乘坐的列车班次如下：Z6次列车：2月20日乘坐返京。G530次列车：2月20日乘坐返京。G520次列车：2月21日乘坐返京。Z2次列车：2月21日乘坐返京。

4月,双流国际机场创下两个“全国第一”

月份成都双流国际机场创下两个“全国第一”，具体表现为旅客吞吐量和出港航班量均居全国首位。以下为详细分析：旅客吞吐量：根据民航西南管理局及飞常准的数据，4月份成都双流机场旅客吞吐量超过200万人次，达到217万人次，尽管同比下降578%，但在全国千万级机场中排名第一。

成都双流国际机场在5月份成为全球最繁忙的机场，累计起降架次达24032架次，跃居全球机场起降架次TOP30榜单首位。起降架次与排名情况飞常准发布的民航运行报告显示，5月份成都双流国际机场累计起降架次为24032架次，较4月份环比增长约两成，恢复至去年同期的七成以上。

成都市拥有双机场的原因航空客运需求旺盛：成都市作为副省级城市、超大城市、国家中心城市，是中国内地“航空第三城”，城市航空旅客吞吐量仅次于北京、上海，位列全国第三，2023年旅客吞吐量达到了7494万人次。如此庞大的客运量，单机场难以满足运输需求，双机场可有效分担客流压力。