飞机制造商面对疫情/疫情对飞机制造业的影响

海航破产重组之际,民航业绝地求生

海航破产重组情况破产重组背景：海航集团在巅峰时期资产规模高达23万亿，2019年在中国民营企业500强中以6182亿的营收排在华为之后，是中国第二大民企。但自2018年，海航前董事长王健意外离世，同时爆发债务危机；2020年又受疫情冲击，在化解流动性风险的决胜之年彻底坠毁，最终以破产重组惨淡收场。

至暗时刻!美国航空业寻求500亿美元紧急援助以避免破产潮

美国航空业正面临至暗时刻，主流航空公司联合寻求500亿美元紧急援助以避免破产潮，全球航空业也因疫情遭遇史上最严重危机。以下是具体分析：美国航空业困境与援助诉求旅行需求锐减：疫情扩散导致全球主要机场人流骤减，美国旅行需求急剧下降，航班数量大幅减少，航空业陷入严重危机。

对于国内最小的民营航空公司龙江航空来说，最少3亿元就够了。 新冠肺炎疫情下，民航业遭受二战以来最严重冲击。在全球，航空公司大量飞机停飞，美国、欧洲多家航空公司破产；中国也不例外，部分规模小、资金实力弱的民营航空公司压力更大，面临并购重组，甚至被拍卖的灭顶之灾。

上海一防疫志愿者离世,生前系飞机设计师,他生前有过哪些成就?

志愿者之一也就是设计师孟庆功因为工作劳累，突然发病，最后经过抢救无效而过世，年纪仅仅43岁而已。在面对困难的时候，总会有更多的人选择站出来承担自己的责任，而孟庆功就是其中之一，他选择做志愿者，为疫情贡献出自己一份的力量，帮助大家度过这段困难的事情，却不料因为自己的身体疾病，而早早的离开了这个世界。

上海防疫志愿者孟庆功因劳累过度心梗去世，生前系中国商飞设计师，曾为C919研发做出贡献。

一位在上海闵行的志愿者因为工作劳累而去世。这位志愿者正式国产飞机的设计是孟庆功。

”据报道，闵行区某小区志愿者孟庆功因劳累过度突发疾病，抢救无效离世。