线上买菜疫情最后一公里/疫情买菜平台

疫情之下的末端配送和高危场景,各路「无人车」挺身而出

1、美团买菜配送业务区域负责人秦晓光说，现在配送距离超过 10 公里、重量超过 20 公斤的订单，都是交给无人车的，有疫情的小区，也是由无人车来送。 看到这么大轮毂的无人车，估计细心的朋友能想起，这个小车的原型是之前车和家研发生产的 SEV。这是微博上一些网友的评论。

2、三路人马“交战”无人配送，分别是互联网巨头、初创企业、主机厂及有Tier1背景的企业，它们凭借各自优势在无人配送领域展开激烈竞争。互联网巨头：以场景为契机布局早，技术积累深厚：阿里菜鸟2015年成立ET物流实验室，京东2016年3月成立X事业部，美团2016年10月成立W项目组，均较早开展无人配送相关研究。

对于社区团菜你的看法是什么?浅谈社区团菜

1、便利性：社区团菜为居民提供了极大的便利。居民无需再专门抽出时间到市场或超市买菜，只需在手机上动动手指，就能轻松完成购物。而且，晚上11点前下单，第二天上午就能送到小区代收点，这对于忙碌的上班族来说，无疑是一个巨大的福音。

2、菜市场的生意明显大不如前，小贩的收入受到很大冲击，有的甚至断崖式下跌，甚至造成失业。同时，团菜平台不仅有蔬菜水果，还有各种小商品、零食、百货等，对线下的小卖部、小超市来说，也影响他们的营业收入。整个产业链受到影响。

3、社区食堂的饭菜价格一定要比饭店便宜，比外卖安全卫生。在注重食材安全和味道的基础上，菜品要多样化，烹饪方式要照顾到老人，年轻人和孩子。原则是便民利民、薄利多销。食堂工作人员要掌握居民的用餐规律，控制每天的制作量，避免浪费。

4、如果普及社区食堂我是赞成的。普通老百姓里，有很多人不愿意做饭，也有很多人不方便做饭，如果有了社区食堂能大大增加老百姓就餐的方便性，针对老年人、残疾人等，如果可以特价或者按照成本价销售，既可以给老年人增加便捷的就餐方式，又可以让老年人、残疾人没那么大的压力。

5、社区团购有它的优势，比如说能够精准地刻画客户的画像，而且能够增加消费者的信任感，最主要的是提升他们的体验。

6、价格恶性竞争 各个社区团购平台经常进行价格恶性竞争，让一些本来可以持久产生销售的产品很快就夭折，以至于顾客对于平台的品牌认知度并不高，哪家平台便宜就进哪家平台购物。商品逻辑混乱 目前很难发现某个平台的产品结构清晰，许多平台的商品逻辑混乱，让顾客对平台没有品牌认知度。

如何看待上海买菜难

1、上海买菜难是疫情封控期间物流环节多重因素叠加导致的，核心矛盾在于供应链末端流通受阻，而非蔬菜总量不足。具体可从以下层面分析：供应链中端断裂：仓储环节的“一人确诊，全仓封控”大仓封控：蔬菜从产地运输至上海后，需进入集中仓储点（大仓）进行分拣、暂存。

2、从不同群体差异看：不同群体面临的情况天差地别。老小区居民、独居老人、行动不便者，可能遭遇“买不到”的绝望，基本生活需求难以满足；而有车、有资源或住在物资供应稳定社区的人，可能只是“多花点钱”“多等一会儿”的麻烦。这种差异使得“买菜难”的感受因人而异，不能一概而论。

3、综上所述，上海市政府及各大保供企业正在从多个方面入手，全力缓解“买菜难”问题。通过加强供应源头管理、优化电商平台配送、推广团购模式、解决“最后一百米”配送难题以及保障特殊群体需求等措施，上海正在逐步构建起高效、稳定的生活物资保障体系。

4、买菜难度：现阶段上海买菜存在一定难度，但较初期已有明显改善。初期买菜难主要体现在供应链受阻、配送运力不足及需求集中爆发：小区封控导致外卖小哥难以进入，社区团购常出现“万人抢购、秒空”现象，线上平台频繁显示“缺货”或“运力不足”，新鲜绿叶菜等商品价格高且供应不稳定。