受疫情影响下的会展/疫情对会展业的影响及应对策略

会展活动产业数字化运营:展览业应对疫情影响的建议

1、加强会展目的地营销：疫情结束后，政府要做大量工作重塑目的地形象，恢复国内外客商及公众对举办城市安全性的信心。会展行业协会要积极作为收集信息并传达给政府：全面收集会展业困难信息及会员单位意见建议，及时传达给政府主管部门，尽力争取政府支持。

2、刚性活动占市场主导，疫情后将通过延期、更换场地等方式继续执行，推动行业补偿性增长。但非刚性活动可能被取消或缩减，影响整体复苏规模。疫情后恢复期面临的问题会议取消与协商成本：会议取消涉及合同违约、费用退还等问题，需投入大量精力协商解决，增加企业运营成本。

3、突破时空限制：云上虚拟会展能够突破传统会展的时空限制，扩大会展活动的覆盖面，降低会展成本，提高办展效率。沉浸式体验：通过丰富的视觉效果和充分的互动效应，云上虚拟会展为用户提供了良好的操作沉浸体验和线上数字虚拟社交场景。

4、工作目标：引导和支持会展企业有序安全复工复产，增强成都会展业疫情防控和应对能力，减弱疫情对会展产业的影响，提振行业发展信心，促进产业转型升级，激发高质量发展活力。工作任务：统筹兼顾疫情防控与会展经济稳定运行，长短结合综合协调，积极争取扶持政策，支持重点项目、优质项目和优势企业。

5、同时，加强对展会的统筹规划和指导，引导展会行业在疫情防控的前提下健康发展。多地展会取消是在疫情防控形势下的必要选择，虽然给参展商和相关行业带来了一定的影响，但通过举办方、企业和政府的共同努力，采取有效的应对措施，可以在疫情防控和展会举办之间找到平衡，减少损失，推动行业的持续发展。

多地展会取消为疫情防控让路,继成都车展取消后深圳一口气取消六个展会...

1、多地展会取消是疫情防控形势下的无奈之举，以下从取消原因、影响、应对建议等方面进行详细分析：取消原因疫情防控风险：展会是人员密集场所，大量人员从不同地区汇聚，一旦出现疫情，传播速度快、范围广，防控难度极大。例如广州琶洲会展出现疫情后，几万人被封在场馆内，导致现场混乱，物资供应紧张，一碗泡面涨至百元。

2、年北京车展因国内多地新冠肺炎疫情形势严峻，决定延期举办，具体举办时间将另行通知，这已是其第二次因疫情延期。延期通知发布背景与内容2022年4月2日，北京国际汽车展览会官方正式发布《关于2022（第十七届）北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2022）延期举办的通知》。

3、原定于8月16日举行的美国2020年度圆石滩车展宣布取消，今年本应是圆石滩车展举办七十周年的日子。 相比欧美车展的哑火，中国车展的情况要好得太多。 4月30日至5月5日，作为疫情有效防控下全国首个恢复的大型室内车展，2020湖南汽车展览会暨长沙市首届汽车消费节成功举办。

4、疫情对各个行业的影响可谓深重。工厂延迟复工、经销商库存积压、计划打乱等等，车展自然也受到了波及。北京国际车展组委会正式通知，原定于2020年4月21日至30日举办的第十六届北京国际车展将延期举行。而国外媒体也报道，欧洲最重要的年度车展——日内瓦车展也将取消。

5、因为成都的疫情比较严重，所以相关的展览已经暂停了举办。而且疫情涉及到了很多个区域，所以当地的群众们一定要注意安全。在有关人员的排查下发现密接人员非常多，所以有关人员也对这些人进行了隔离。对于个别区域的居民们来说，他们不能离开自己所在的地方。对于很多人来说，他们都比较喜欢看车展。

6、成都车展票购买的方法。首先可以到成都车展。售票的窗口进行人工购买的。也可以登录成都车展的网站。在它网站上，然后进行登记购买的。

【会展业观点】疫情后汽车会展活动的创新发展

1、疫情后汽车会展活动的创新发展需聚焦线上线下融合、技术驱动转型、年轻化互动体验及市场化运作，通过拓展主题内容、创新活动形式和多方合作众筹实现共享共赢。疫情推动会展模式创新，线上线下融合成趋势疫情冲击加速线上转型：2020年疫情导致国内外会展停摆，线上展会成为行业焦点。

2、总结：第四波疫情下，区域性展会以其灵活性、经济性和专业性成为会展业的重要突破口。通过结合地方产业、技术创新与双线融合模式，区域展会不仅能应对短期挑战，更可为行业长期发展奠定基础。

3、疫情下会展产业链各方需主动作为，通过数字化运营、技术升级、资源整合和政策支持等方式减少损失，推动行业可持续发展。展会主办方：探索线上化与专业化运营举办在线展会 传统线下展会因疫情受限，主办方可尝试举办线上展会，利用网络、多媒体和智能化技术搭建虚拟展览平台。

4、数字化能够加快会展企业在内卷中破局，是推动行业增长、应对挑战、提升运营效率、增强数据变现能力以及促进企业提质增效的关键因素。具体阐述如下：成为行业增长新引擎：成熟品牌地域复制曾是组展企业的主流增长模式，但在未来，会展企业要实现高于行业水平的增长，需寻找新方式。

5、做好展会的防疫应对措施纳入备案评估：将公共卫生纳入会展活动备案和评估，建立完善的会展保障服务体系。场馆防控工作：做好场馆卫生、体温检测、防疫物资配备等工作。控制人流聚集：通过网上预约、健康码和有效证件检测等手段，控制人流聚集，有序开放。

6、展览业作为促进投资贸易及技术交流的重要平台，对国民经济具有重要引擎作用。疫情导致展览会缩水或取消，不仅使展览业自身损失惨重，也不利于疫情后国民经济的快速恢复。

一个会展行业人的苦衷

1、一个会展行业人在疫情期间的苦衷主要体现在成本增加、运营压力巨大、展商需求难以平衡以及行业前景的不确定性上。具体如下：办展成本一再增加：疫情期间，会展行业受到巨大冲击，许多原定展会不得不一再延期。例如，2021年8月25-26日原定在上海新国际博览中心举办的上海国际生化仪器展就经历了多次延期。

2、与会展经济领先的一些国家相比，我国会展业还存在诸多不足，突出表现为：展会水准不高，国际化程度较低；展会主题雷同现象屡见不鲜，导致整个会展业竞争纷乱无序；展会的质量和效益有待提高；缺乏行业管理，市场存在恶性竞争；场馆设施不健全，软硬件不配套；专业人才匮乏等等。导致这一系列现象的原因归根结蒂是专业人才缺乏。

3、不要无情地拒绝：无情地拒绝就是表情冷漠，语气严峻，毫无通融的余地，会令人很难堪，甚至反目成仇。不要傲慢地拒绝：一个盛气凌人、态度傲慢不恭的人，任谁也不会喜欢亲近他。何况当他有求于你，而你以傲慢的态度拒绝，别人更是不能接受。

疫情下的会展业界,硬办展,还是办硬展?

1、疫情下会展业界应结合实际情况，在条件允许且防控到位时“硬办展”，也可合理延期至更安全时段“办硬展”，两种方式均有价值且值得尊重。“硬办展”的情况与价值9月部分展会坚持举办在“非必要，不办展”以及“谁办展，谁负责”的政策下，9月仍有展会主办方坚持办展。

2、加强会展目的地营销：疫情结束后，政府要做大量工作重塑目的地形象，恢复国内外客商及公众对举办城市安全性的信心。会展行业协会要积极作为收集信息并传达给政府：全面收集会展业困难信息及会员单位意见建议，及时传达给政府主管部门，尽力争取政府支持。

3、结语：疫情后汽车会展的创新需以技术为驱动、年轻化为导向、市场化为路径，通过拓展主题边界、深化互动体验、构建生态合作，实现从传统产品展示到价值共创平台的转型，最终推动汽车产业与会展经济的协同发展。

4、从业者生存压力：收入断档与人才流失收入与付出失衡：员工因无展可办失去绩效收入，仅靠基本工资难以维持家庭开支。例如，销售岗位无项目提成，设计岗位无实际项目可做，导致职业价值感降低。人才流失潮：2020年疫情已导致一批行业精英转行，2022年持续打击下，更多从业者选择“逃离”。

5、技术普及与成本控制：3D互联网等技术虽能提升体验，但中小企业可能面临技术门槛。可通过行业联盟或政府支持降低技术应用成本。总结：第四波疫情下，区域性展会以其灵活性、经济性和专业性成为会展业的重要突破口。